Revision Getriebemotor

Generalüberholt statt neu gekauft – revidiertes Getriebe im Neuzustand

In unserer Werkstatt haben wir kürzlich ein Getriebe vollständig überarbeitet. Ergebnis: Nach der Revision ist das Aggregat kaum von einem neuen Getriebe zu unterscheiden.

Was wurde gemacht? Das Getriebe wurde vollständig demontiert und überarbeitet: Der Motor neu gewickelt, alle Bauteile sandgestrahlt, grundiert und lackiert, sämtliche Kugellager, Zahnräder, Dichtungen, ... ersetzt. Alle Passungen ausgemessen und neu gebüchst falls dies notwendig war. 

Das Ergebnis kann sich sehen lassen – technisch wie optisch entspricht das revidierte Getriebe dem Zustand eines Neuteils. Und das Beste: Die Revision war nicht nur deutlich schneller als eine Neubeschaffung, sondern auch kostengünstiger. Ein weiterer Vorteil: Gerade bei älteren Anlagen sind passende 1:1 Getriebe oft schwer oder gar nicht mehr verfügbar – hier bietet eine fachgerechte Instandsetzung die perfekte Lösung.